Nordic Seahunter: en liten arbeidshest med store ambisjoner

Nordic Seahunter: kompakt arbeidshest med store hensikter

Noen fartøy er altmulig, andre er utviklet for presis utførelse på tvers av oppgaver. Dette er en representant for plattformene som leverer skikkelig arbeid. Dette er et flerbruksfartøy utviklet for ekte hverdagsoppgaver langs kysten – fra strandrydding og havnevedlikehold til oljevern, transport, dykkerstøtte og søk og redning. Små ytre mål, stor innvendig utnyttelse; enkel, men nøye planlagt; robust, men lettmanøvrert. I realiteten: et robust hjelpemiddel mer enn en designgjenstand.

Hva er Seahunter, og hvorfor utmerker den seg?

Se for deg en robust, tilgjengelig arbeidsbåt som tåler juling og sjø – men som fortsatt kan stables, transporteres og klargjøres på minutter. Det handler om holdbare materialer og moduler som bygger ut både bredde og lengde etter behov. Hele dekket og gangveier er kledd med antiskli, så besetningen kan jobbe trygt når det er vått og urolig. Dette er praktiske valg, ikke tomme slagord.

Slik er materialene og byggingen – «røff nok»

Skroget lages med rotasjonsstøping i Icorene, et plastmateriale med høy seighet og UV-stabilitet for alle årstider. En helstøpt løsning betyr mindre vedlikehold og mer utholdenhet. Til sist blir plasten knust og resirkulert – et ansvarlig valg. Tåleevnen gjør strandsetting og arbeid i skvalpesonen mindre risikabelt.

Moduloppbygging som gir tidsbesparelser

Det fremste særtrekket er konverteringshastigheten til arbeidsplattform. Koble i tverrretning for bredt dekke, eller i lengderetning for mer plass. I praksis: et stabilt arbeidsdekke på minutter, klart for last, sortering, lett bygg/vedlikehold – eller staging. Kompakt stabling sikrer rimelig logistikk mellom knutepunkt.

Typiske bruksområder

• Operasjoner for strandrydding i grunne områder og på skjær

• Drift og rengjøring i havnebasseng og kanalnett

• Oljevern: lensesetting, slep og skimmer-/sorbenthåndtering

• Søk- og redningstjenester i urbane havner og munninger

• Praktisk dykkerstøtte for team og rigg

• Vask av skuteside og vannlinje uten risiko for eget skrog

• Punkt-til-punkt frakt på steder der store fartøy er upraktiske

Hvor passer den inn i en beredskapsflåte?


Den er ofte den «mellomstore» i beredskap: kommer til, og kan faktisk jobbe. Den bærer sorbenter, trekker lenser og flytter folk/utstyr i én pakke. Den prioriterer ikke gigantbrenning, men leverer der land møter lense.

Slik er den å jobbe på

• Antiskli på dekks- og gangflater gir trygg ferdsel i arbeidssituasjoner

• Lavt tyngdepunkt kombinert med bred flate gir god stabilitet i lett sjø

• Logisk plassering av fester for håndtering og løft

• Strukturert ferdsel rundt last gir færre avbrudd

• Drenering i dekk som holder flaten tørrere under nedbør/sjø (avhenger av utstyr)

SAR: kort skrog, kjapp utrykning

I en liten SAR-enhet er premisset tempo, kontroll og tillit fra mannskapet. Her leverer Seahunter ergonomi og sikt: lukket styrehus ved behov, dempede seter og grepsterke dekksflater for skitne støvler. Naturlig utrustning: termiske øyne, lyskanon, VHF og posisjonering via GNSS/AIS – pluss selvlensing og fendring. Målet er ikke komfort for komfortens skyld – men at crewet holder fokus når været slår om og skiftene blir lange.

Proporsjonene som sier mest

Målsettingen i dokumentasjonen speiler bruksfilosofien. Helhetsmål: 5,52 m i lengde, 2,03 m i bredde, 0,90 m i skrog. 4,88 meter er spesifisert modullengde eks. motor. Innvendige mål beskriver blant annet bredde i rom og under dekk, dimensjoner på motorrom, samt diameter og senteravstander for gjennomføringer og koblingspunkter – altså en tegning laget for å rigge båten, ikke bare vise den frem. Slike tall gjør det lett å forutsi hva som passer hvor: fra sittekasser og alu-totter til daviter, vinsjer og propellbeskyttere.

Sertifikater og dokumentasjon på plass

Kystverket og NOFO i referansene sier sitt. Godkjent i henhold til krav: CE-sert, produsenterklæring, manual og TUV-data. Kortere anbuds- og riggprosess, mindre papirarbeid etterpå.

Skreddersydd ekstrautstyr – enkelt og greit

Tilbehørspakkene retter seg mot bedre arbeidsflyt og sikker drift. Råd og anbefalinger tar utgangspunkt i faktiske leveranser til oljevern/havn/oppdrett/dykk. Spesielt nyttige: svingbar davit (løft) og propellbeskytter (grunn/søppel). Billige tiltak som betaler seg i harde miljøer.

Fra operasjonene – ekte situasjoner

Referansene byr på arbeidsøyeblikk, ikke posering: NOFO, Kystverket og kunder i aksjon. Ikke estetikkjakt, men funksjon: mennesker i arbeid, verktøy som virker og et fartøy som tåler bruk. Dette er scenene plattformen er skapt for.

Polyetylen vs. aluminium – hvorfor?

Aluminium er kjent; PE er ofte riktig valgt nær kysten. https://nordicseahunter.com/ Det håndterer skrubbsår fra kaier, steinborti og småtreff uten reparasjonsbehov. Den lave massen gir enklere henger- og løftekrav. Skal båten relokeres eller rulles ut i kampanje, gir stabling store gevinster: kompakt, færre lass, spart tid.

Sirkularitet i operativ hverdag

Her er miljødokumentasjonen praktisk: ryddeoperasjoner, oppgraderbar overflate og resirkulerbart skrog. Skalering etter sone gir effektiv ressursbruk og lavere avtrykk.

Hva innebærer «proffpakken» for oljevern?

• Lenseoppsett med vinsj, solide fester og ryddige dekkslinjer

• Skimmeroppsett: davit/kranpunkt og hydraulikk klar

• Soneinndeling for sorbent: arbeid og retur

• Trafikkontroll sikres med VHF/GMDSS, AIS, radar og autopilot

• HMS: robust fendring, sikre håndtak, selvtømmende dekk og varme/vent

Målt i virkeligheten: 5,52 x 2,03 m

Målene 5,52 x 2,03 m gir lavt tyngdepunkt og solid grunnstabilitet. Med modulene sammenlagt får du stor arbeidsflate og liten logistikkprofil. Dimensjonerte arbeidsrom og presise senteravstander gjør forhåndstegning rask. Det kutter prosjekteringsrisiko og gjør at sluttresultatet blir slik man har planlagt.

Organisasjonen bak

Nettsted/produkt ligger hos Plastoform AS, Rognan (Sealine Products AS). Proffmarkedet får en motpart i Norge som kan formalia og tilpasning – i nordlige miljø. For operatøren er verdien erfarne ører for arktiske forhold og tilpasning.

Prosess: idé → operativ båt

Steg 1 – behov: Hva skal løses de neste to årene – rydding, oljevern, havn, SAR? Sett konfig: grunnplattform, så davit, propellbeskytter, fendering, selvlens, elektronikk. Plasser mot mål og sjekk at løfte-/koblingspunkter og motorrom passer. Sign-off: kontroller CE/CoC/manual og legg plan for opplæring. Lag driftslister: servicepunkter, lense/skimmer, sikkerhet på dekk. Du ender med aktiv bruk, ikke passiv parkering.

Når passer Nordic Seahunter best?

• Du må inn i trange sund og over grunner uten å bli hindret

• Oppdragene krever umiddelbar innsats og skrog/dekk som tåler juling

• Du vil ha oppgraderinger «på kaia» uten lang nedetid

• Du ønsker å redusere volum og antall transporter

• Du vil ha sporbar dokumentasjon fra første dag

Hva den er god på – og hva den ikke er laget for

Den er lett å rigge, hardfør i bruk, fleksibel i oppsett og god på dokumenter. Kraftig leveranse per krone, spesielt i skvalpesonen. Dette er ikke «alt-i-ett» for offshore-slep eller store nødetater på sjøen. Skapt for mellomrommet der flest oppgaver må løses raskt.

I korte trekk

Operativ arbeidsbenk fremfor pynt. Den er laget for folk som faktisk skal ut og gjøre jobben: rydde, hente, slepe, støtte, frakte, berge. Robust PE, modul-løsning og god dok gir kort time-to-work. Slik forklares tilstedeværelsen i beredskaps- og havnemiljøer. Ser du etter ærlig arbeidsflate i lite format – som kan bygges ut – er dette riktig.

Edit

Pub: 15 Oct 2025 12:56 UTC

Views: 10